ENDURO ANYWHERE
¿Vas a explorar un pueblo abandonado? Hecho. ¿Disfrutar del offroad por un bosque? Fácil. ¿Dar gas a fondo por profundos desiertos arenosos? ¡Vamos a por ello! La KTM 500 EXC-F no se amilana ante nada. Derrochando caballos y con un ligero chasis equipado con las mejores suspensiones de su clase, este motor de gran cilindrada es sorprendentemente utilizable, lo que convierte a la KTM 500 EXC-F en el arma definitiva de medio litro en cualquier arsenal de Enduro.
Motor
Estructura
Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada
510.9 cm³
Cambio
6 marchas
Preparación de la mezcla
Keihin EFI, tobera de 42 mm
EMS
Keihin EMS
Transmisión primaria dientes embrague
72
Transmisión primaria
29:72
Embrague
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
Cilindros del motor
Single cylinder
Ciclo del motor
4-Stroke
Parte Ciclo
Estructura del chasis
Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
Freno delantero
Freno de disco
Freno trasero
Freno de disco
Estructura del subchasis trasero
Poliamida reforzada con aluminio
Cadena
Junta en X 520
Suspensión
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador WP XPLOR con PDS
Recorrido de suspensión delantera
300 mm
Recorrido de suspensión trasera
310 mm
Reajuste suspensión delantera
Compression and rebound adjustable
Ajuste suspensión trasera
Compression and rebound adjustable
Suplemento suspensión trasera
Preload adjuster
Dimensiones
Altura del asiento
963 mm
Altura libre al suelo
347 mm
Capacidad del depósito (aprox.)
8.5 l
Peso (sin combustible)
108.2 kg