-
FAST SALE
** Valido hasta 31 Diciembre, sujeto a disponibilidad del producto
Our topflight trial steed
TXT GP 300
Conocida en todo el mundo como un caballo de batalla para con un rendimiento líder en su clase, la TXT GP 300 ofrece un comportamiento preciso y ágil, con un poderoso motor capaz de generar una gran cantidad de potencia utilizable. Con un abundante suministro limpio y controlable de par motor, es la forma en que lo entrega lo que anima a todos los pilotos más experimentados a superar sus límites. No apta para los débiles de corazón, esta 300 cc de 2 tiempos ha sido creada para conquistar las más duras zonas y superar los retos más difíciles a los que se enfrente. Con una maniobrabilidad impresionante, bajos costes de funcionamiento, las mejores suspensiones, un cambio de marchas robusto, fiable y preciso, así como un embrague y frenos hidráulicos BRAKTEC, la TXT GP 300 realmente ofrece un rendimiento superior para la práctica del trial.
Motor
- Cambio 6 marchas
- Refrigeración Refrigeración líquida y ventilador del radiador
- Arranque Pedal de arranque
- Carrera 60 mm
- Diámetro 79 mm
- Embrague Embrague de membrana de disco BRAKTEC 1/3 en baño de aceite, accionamiento hidráulico
- Compresión 10.4
- Cilindrada 294.1 cm³
- EMS Unidad de control HIDRIA
- Estructura Motor monocilíndrico de 2 tiempos
- Preparación de la mezcla Keihin PWK 28
Parte Ciclo
- Peso (sin combustible) 67.9 kg
- Capacidad del depósito (aprox.) 2.4 l
- Distancia entre ejes 1320 mm
- Diámetro del disco de freno delantero 185 mm
- Diámetro del disco de freno trasero 150 mm
- Freno delantero Pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones BRAKTEC, disco de freno Wave NG, flotante
- Freno trasero Pinza flotante de dos pistones BRAKTEC, sistema Autostand, disco de freno FIM NG
- Cadena 520
- Estructura del chasis Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
- Suspensión delantera TECH con tubo fijo de aluminio Ø 39
- Altura libre al suelo 325 mm
- Manillar Neken, aluminio Ø 28/22 mm
- Suspensión trasera Amortiguador hidráulico TECH con bieleta, ajuste triple
- Altura del asiento 630 mm
- Silenciador Aluminio
- Ángulo de dirección 67 °
- Recorrido de suspensión delantera 160 mm
- Recorrido de suspensión trasera 174 mm
- Ruedas Llantas de aluminio de radios