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FAST SALE
** Valido hasta 31 Diciembre, sujeto a disponibilidad del producto
Nos gusta pensar que nuestra MC 350F es lo más avanzado en motocross moderno. En realidad, ¡sabemos que lo es! Ofreciendo a pilotos de todos los niveles lo mejor de todo -potencia arrolladora, comportamiento ligero y frenos super potentes- un chasis actualizado para 2025 hace que la mejor moto sea aún mejor. Otras revisiones incluyen nuevos ajustes de las suspensiones, una toma de aire rediseñada y un nuevo pedal de freno trasero más resistente. Todos ellos cambios sutiles pero importantes. Lo mejor de todo es que nuestra MC 350F es tan fácil y cómoda de pilotar que darás muchas vueltas sin sudar.
Motor
Cambio 5 marchas
Capacidad de la batería 2 Ah
Refrigeración Refrigeración líquida
Arranque Arranque eléctrico
Carrera 57.5 mm
Diámetro 88 mm
Embrague Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec
Compresión 14.6
Cilindrada 349.7 cm³
EMS Keihin EMS
Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Preparación de la mezcla Keihin EFI, tobera de 44 mm
Parte Ciclo
Peso (sin combustible) 102.2 kg
Capacidad del depósito (aprox.) 7.9 l
Distancia entre ejes 1493 mm
Diámetro del disco de freno delantero 260 mm
Diámetro del disco de freno trasero 220 mm
Cadena 520, Non-sealed
Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
Suspensión delantera Horquilla invertida WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
Altura libre al suelo 343 mm
Manillar Neken, aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión trasera Amortiguador trasero WP XACT con varillas
Altura del asiento 956 mm
Silenciador Aluminio
Ángulo de dirección 63.9 °
Estructura del subchasis trasero Aluminio
Recorrido de suspensión delantera 310 mm
Recorrido de suspensión trasera 300 mm
Ruedas Llantas de aluminio de radios