CHASE NEW LIMITS
Ampliamente apreciada por su agilidad similar a la de una 250 y su potencia similar a la de una 450, la KTM 350 EXC-F se ha ganado una gran reputación por su versatilidad. Pero eso no significa que acepte compromisos de ningún tipo. Tras ganarse un reconocimiento instantáneo desde su llegada al mercado en 2012, se ha convertido en el modelo líder de la categoría de enduro gracias a su facilidad de uso y su competitiva entrega de potencia. Para 2025 aporta una actitud totalmente nueva a la batalla, atacando al límite con unas habilidades al máximo nivel.
Motor
Estructura
Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada
349.7 cm³
Transmisión primaria dientes embrague
72
Transmisión primaria
24:72
Embrague
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
EMS
Keihin EMS
Cilindros del motor
Single cylinder
Ciclo del motor
4-Stroke
Parte Ciclo
Estructura del chasis
Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
Estructura del subchasis trasero
Poliamida reforzada con aluminio
Cadena
Junta en X 520
Suspensión
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador WP XPLOR con PDS
Recorrido de suspensión delantera
300 mm
Recorrido de suspensión trasera
310 mm
Dimensiones
Altura libre al suelo
347 mm
Altura del asiento
963 mm
Capacidad del depósito (aprox.)
8.5 l