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** Valido hasta 31 Diciembre, sujeto a disponibilidad del producto
Presentada el año pasado, podemos asegurar que nuestra EC 450F se ha convertido en un gran éxito entre los entusiastas del enduro de todo el mundo. Con un par muy utilizable a bajo régimen, este corcel de gran cilindrada es sin duda la moto perfecta para los que adoran pilotar en marchas largas a bajas revoluciones para devorar el terreno a gran velocidad. Con un comportamiento ágil comparable al que suele encontrarse en motos más pequeñas, es sencillamente alucinante cómo nuestros sabios ingenieros han creado una máquina tan ágil para el tamaño del motor.
Motor
Transmisión primaria 29:72
Cambio 6 marchas
Capacidad de la batería 2 Ah
Refrigeración Refrigeración líquida
Transmisión secundaria 14:52
Arranque Arranque eléctrico
Carrera 63.4 mm
Diámetro 95 mm
Embrague Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec
Compresión 12.75
Cilindrada 449.9 cm³
EMS Keihin EMS
Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Preparación de la mezcla Keihin EFI, tobera de 42 mm
Parte Ciclo
Peso (sin combustible) 110.7 kg
Capacidad del depósito (aprox.) 9 l
Distancia entre ejes 1489 mm
Diámetro del disco de freno delantero 260 mm
Diámetro del disco de freno trasero 220 mm
Freno delantero Freno de disco
Freno trasero Freno de disco
Cadena Junta en X 520
Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
Suspensión delantera WP-USD Xplor 48
Altura libre al suelo 343 mm
Manillar Neken, aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión trasera Amortiguador trasero WP XACT con varillas
Altura del asiento 956 mm
Silenciador Aluminio
Ángulo de dirección 63.9 °
Estructura del subchasis trasero Aluminio
Recorrido de suspensión delantera 300 mm
Recorrido de suspensión trasera 300 mm
Dimensiones de neumáticos (delantero/trasero) 90/90; 140/80
Ruedas 21 x 1.60"; 18 x 2.15"