Mírala... ¡la nueva GASGAS EC 300 GP es una auténtica belleza! Seguramente la moto de enduro más bonita que hemos fabricado nunca, inspirada en la GASGAS que ganó el Campeonato del Mundo de Enduro de 1994, este nuevo modelo es mucho, mucho más que "sólo" una moto bonita. Más allá de las llantas negras, el chasis negro, unos gráficos de locura y la piezas anodizadas, como el tirador de eje delantero y la corona trasera SUPERSPROX, incorpora también un interruptor de cambio de mapa para seleccionar una entrega de potencia a medida y una protección de motor para un rendimiento constante. Hablando de rendimiento, un ventilador del radiador mantiene el motor fresco por muy calientes que se pongan la cosas. Además, también cuenta con un juego de neumáticos METZELER 6 Days Extreme, que te proporcionarán toda la tracción necesaria para subir y superar cualquier obstáculo con que te encuentres. La EC 300 GP es sin duda la moto de enduro más completa que hemos fabricado nunca. Sabemos que te va a encantar tanto como a nosotros.
Motor
Transmisión primaria 26:72
Cambio 6 marchas
Capacidad de la batería 2 Ah
Refrigeración Refrigeración líquida
Transmisión secundaria 14:45
Arranque Arranque eléctrico
Carrera 72 mm
Diámetro 72 mm
Embrague Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec
Cilindrada 293.15 cm³
EMS EMS de Vitesco Technologies
Estructura Motor monocilíndrico de 2 tiempos
Preparación de la mezcla Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 39 mm
Parte Ciclo
Peso (sin combustible) 107.9 kg
Capacidad del depósito (aprox.) 9 l
Distancia entre ejes 1489 mm
Diámetro del disco de freno delantero 260 mm
Diámetro del disco de freno trasero 220 mm
Freno delantero Freno de disco
Freno trasero Freno de disco
Cadena Junta en X 520
Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
Suspensión delantera WP-USD Xplor 48
Altura libre al suelo 354 mm
Manillar Neken, aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión trasera Amortiguador trasero WP XACT con varillas
Altura del asiento 956 mm
Silenciador Aluminio
Ángulo de dirección 63.9 °
Estructura del subchasis trasero Aluminio
Recorrido de suspensión delantera 300 mm
Recorrido de suspensión trasera 300 mm
Dimensiones de neumáticos (delantero/trasero) 90/90; 140/80
Ruedas 1.60 x 21"; 2.15 x 18"
Distancia entre ejes 1489 ± 10 mm